Framtida planer

Hej ho!

Det var ett tag sen jag skrev något i denna bloggen. (Flera månader, hahah) Så det var väl dags att bli aktiv igen och börja uppdatera!

Jag har bestämt mig för att börja med ett nytt gitarrprojekt ( Som jag ska börja med någon gång i framtiden) Men jag har alla fall gjort en färdig designbild över hur den ska se ut:

Tada! Som ni ser så kallar jag denna modell för "The Mustang Stallion" då den är baserad på Fenders Mustang.
Det som skiljer de två är att att formen är annorlunda och ett annat tremolo/svaj system.

 
 
När jag har råd så ska jag nog vända mig till amerikanska Warmoth igen, då jag vet att de gjorde ett fantastiskt jobb på mitt förra projekt.

Anyhow, jag återkommer med mer uppdateringar i framtiden!

Rock on.
 

The Grande Finale

När du är klar med färglackeringen och klarlackeringen (Lacken ska ha minst hårdnat i fyra dagar innan du börjar våtslipar det)  så är det dags att gå över till processen som kallas för "wetsanding" eller Våtslipning som det kallas på svenska, det är när man blöter ner sandpapperet och slipar lacken tills den får en hel matt yta.
Varför man gör detta är för att först och främst ta bort något som kallas "apelsinskalsyta" (lackytan är knottrig och ojämn) som de flesta personer brukar få när de lackerar, sedan gör man det för att ta bort andra ojämnheter.
Stewmac-artiklen som jag länkade förra inlägget handlar om våtslipning, så ni bör läsa den innan ni börjar våtslipningen. Ni hittar våtslipningsandpapper i butiker som t.ex. mekonomen och andra bilbutiker.

* När ni våtslipar så ska man börja med t.ex 600 eller 800 gradigt sandpapper och sedan jobba upp er till 2000 gradigt sandpapper; så ni får en jättefin yta som sedan ska poleras. Obs! var noga med att inte sanda igenom lacken så ni kommer in i träet.*

Kolla även på denna videon!




Bilder!

Här börjar jag med att våtslipa framsida.



Baksidan




Halsen (den glänser för att den är lite blöt)





Polering

När man är klar med våtslipningen så har man äntligen kommit till slutfasen - Poleringen! (Videon förklarar ytterligare)
Man behöver en borrmaskin, 2 eller fler polersvampar med kardborrefäste och en gummirondell med kardborrefäste. (Dessa sakerna kan man t.ex. handla på biltema)





De poleringsmedlen jag använde var:
Colortone Polishing Compounds - Fine cut och Swirl Remover.

* När du polerar, tänk på att byta polersvamp när du byter poleringsmedel; en polersvamp för varje poleringsmedel.

* När du är klar med ena sidan så bör du låta den svalna i 7-10min, då friktionen från poleringen gör lacken varm och mjuk (så var försiktig). Sen när du är klar med hela gitarren så bör du låta den vara en stund typ 15min.

Bilder!











Monteringen

Här har vi lite bilder med monteringen av mustangen.

Bryggan ihopsatt





Lödningen av kontrollplattan



Lödningen av Switcharna och mickarna



När det kommer till lödningen så bör man ha  "elkunskaper" (man ska kunna löda och läsa elschemat för mickarna osv.) sen innan om man ska göra det själv, annars är det starkt rekommenderat att du tar hjälp från en gitarr-reperatör eller elektriker.

I mitt fall (då jag inte har några vidare bra "elkunskaper") så tog jag hjälp av min gitarrlärare (som bygger/reparerar gitarrer/dylikt på fritiden) Magnus. Utan hans hjälp så skulle mitt projekt inte vara klart vid det här laget.

Som sagt så kan jag inte yttra mig i detta området så mycket men här är olika scheman för olika gitarrer:

Fender:

Jaguar
Mustang
Jag-stang
Stratocaster
Telecaster

Övriga gitarrer

http://www.guitarnucleus.com/schems.html

Seymour Duncan har ett helt otroligt bibliotek med kopplingsscheman!

http://www.seymourduncan.com/support/wiring-diagrams/

Stämskruvarna



(Gotoh - kluson vintage stämskruvar)

Gitarren klar! Voila!




Här har vi den! Min egna "Fender" Mustang.  Efter mycket hårt arbete och slit så är den äntligen färdig. Jag ska nog ladda upp en video-demonstration senare i framtiden för att visa er hur den låter. Själv så tycker jag den är helt underbar; den låter underbart bra och den är mycket komfortabel att spela på (alla fall för mig, det är ju det  som är det viktiga haha). Detta projekt är nog en av de bästa sakerna jag har gjort i mitt liv, det har varit en mycket underbar upplevelse och jag rekommenderar det verkligen till de som är gitarr/bas intresserade.

Det är inte alls säkert att detta blir det sista inlägget i den här bloggen, då jag skulle lätt tänka mig att uppdatera denna blogg med gitarrguider, nyheter osv. i framtiden.

Innan jag avslutar detta inlägg så vill jag tacka min familj för sitt tålamod och stöd och Magnus för hans hjälp; för utan honom så skulle detta projekt som jag nämnde tidigare varit på is. Verkligen tusen miljoner tack!

Peace!

Alexander. S






Lackering osv.

Hej!

Det var ett tag sen jag uppdaterade bloggen sist, detta berodde på att jag ville få klar gitarren först. Nu när den är klar och helt fungerande så kan jag äntligen fokusera på att skriva och med det så börjar jag med detta inlägg som kommer handla om lackering av gitarren.

Många nybörjare tror att lackeringsfasen av gitarrbyggen är bara att köpa några sprayflaskor och mata på med färg! Det är inte alls så utan det är mycket mer jobb än vad man tror.

Det är viktigt att man förbereder sig noga innan man börjar lacka. En mycket viktig faktor är att veta vilken typ av färg/lack (eller olja) du vill ha, då de har olika egenskaper, torketider osv. Som jag har lärt mig så är det ABSOLUT inte smart att köpa vanlig sprayfärg från järnaffären då de inte garanterat bra för träet och att det är aldrig bra att blanda olika märken av lack när man ska lackera då det finns en risk för problem med lacken.

Själv så använde jag Nitrocellulosa lack då enligt många så är det den bästa lacken; den tillåter träet att "andas och åldras." För de som vill ha "vintage-looken" så är det denna lacken de ska ha, då lacken "gulnar/" med tiden, vilket ger den här gamla vintage-stilen (Gulnadet kan bero på massa olika faktorer t.ex. UV-strålning. Det kan också variera beroende vilket märke man använder då företagen har olika formler på lacken vilket resulterar att lackens egenskaper skiljer sig från märke till märke). Detta kan också vara en nackdel då lacken kan ändra sig för mycket från den ursprungliga nyansen.

Enligt Mother of Tone för att få den "bästa" tonen från träet så är det bäst att gå så naturligt som möjligt - dvs. Olja eller nitrocellulosalack.

(Edit; Efter att genomforskat ytterligare, så måste jag säga att det är en väldigt stor debatt om vilken lack/finish är bäst. Det är väldigt individuellt och troligtvis är det flera psykologiska faktorer som påverkar ens omdöme. Om man har bestämt sig för att polyutherane-lackerade gitarrer låter kasst så tycker man att det låter kasst helt enkelt. Något som många är eniga om är att tjockleken, oavsett vilken lack, är viktig för tonen; idealet är att lacken ska vara tunn. Det jag vill säga nu är att det är upp till personen själv vilken lack den vill använda).

Här har ni några väldigt bra länkar om lackering och färg:

Schema för Nitrocellulosa - Stewmac (engelska)

Lackerings schema för vattenbaserad lack-Stewmac (engelska)

Wetsand before buffing - Stewmac (engelska)

Finishing options for Music instruments
(engelska)

Lacka gitarren själv! del 1 FUZZ

Lacka gitarren själv! del 2 FUZZ

(http://gitarrdelar.se/index.php?cPath=161_270 har ett bra utbud på nitrocellulosa lacker.)

Obs! Vissa lacker är väldigt giftiga och brandfarliga (Nitrocellulosa är det vanligaste exemplet) så se till att ha bra ventilation och munskydd/gasmask på dig.


Maskering/förberedelser

Var väldigt noga över med dina förberedelser innan du lackerar.  Maskera alla hålen  (Inte nödvändigtvis stämskruvshålen på huvudet), greppbrädan och jacket där halsen sedan ska fästas på kroppen.
Om du har gitarrhalsar/kroppar av Ask, Mahogany eller av något annat trä som har grova porer så måste du porfyllla igen dem. (Kolla Stewmac-länkarna eller Lacka din egna gitarr länkarna)








Tips: Innan du börjar lackera så bör du ta en fuktig (inte genomblöt!) trasa för att fukta träet (försök att undvika hålen så de inte sväller upp). Detta gör så att träet reser på sig och när det har torkat så sandpapprar (400 - 600  sandpapper. Sanda längs med träfibrerna och inte sida till sida!) man bort det som har rest sig så att det blir slät och fint igen. Varför man gör detta är för att man slipper att träet ska resa på sig när man lackerar, vilket underlättar processen.




Tips 2:

När du lackerar (med sprayburk eller så) se till så att du är minst 15-25cm ifrån objektet du lackerar och försök med att spraya tunna lager med lack i taget. Skaka sprayflaskan ordentligt innan du börjar sprayar och försök med att spraya sida till sida (horisontellt).


För att inte göra det för långt så får detta bli slutet av denna delen!

Återkommer med mer så småningom.

Mvh Alexander. S






Tips m.m

Tjohej!

Skulle bara ge tips om riktigt bra sidor där du kan hitta gitarrdelar till gitarrbygge.

1.
http://gitarrdelar.se/

Gitardelar.se är en jättebra sida, mycket starkt rekommenderat! Mycket snabb leverans också!

2.
http://gmf.jetshop.se/

GMF är också en jättebra sida.

3.
http://www.warmoth.com/

Warmoth.com enligt mig är det bästa som finns. De är licenserade av Fender och kan tillverka vad som helst! Om du har pengarna att spendera så är det lätt värt det, Warmoth-delar är av utmärkt kvalité.  Det är viktigt att kolla hur den amerikanska dollarn står till annars kan det vara dyrt. Leveranstiden (Allt från 1-3 veckor) beror på om de har varan (kropp/hals m.m) i lager annars får de tillverka en ( Kropp tar ca. 4 veckor, hals tar runt samma tid och plektrumskydd tar 3 dagar att tillverka.) åt dig. 


Detta var några sidor som jag hade på tanken. Riktigt bra är de!